Saiu na Quatro Rodas "Clássicos" deste mês. Meu nome é citado na matéria.

Segue texto da matéria:

Foi lindo

Chovia lá fora, e aqui dentro fazia frio. Frio na barriga, o olho nos três reloginhos, o contagiros, a pressão do combustível, a temperatura da água. E a cabeça num cara que mal conheci e que no fim do ano passado morreu sem que o país e o automobilismo prestassem as homenagens que ele merecia.

Seu capô era quase sempre preto, o número, um emblemático 96 laranja numa bolota negra. Sobrancelhas grossas, nariz aquilino, entradas pronunciadas na cabeleira longa jogada ao vento, o olhar esperto, ágil, e nome de piloto: Norman Casari, que se foi no último dia do ano passado.

Norman se foi depois de inscrever seu nome na história ao estabelecer há exatos 40 anos o primeiro recorde brasileiro de velocidade, com o Carcará — um "streamline" com motor DKW, mais de 212 km/h na Rio-Santos. E há exatos 40 anos estava ao volante de um Malzoni na mais marcante das Mil Milhas, aquela que a Vemag, já com seu departamento de competições extinto, quase ganhou com Emerson e Jan Balder, e acabou fazendo segundo, terceiro e quarto, escoltando a carretera de Camillo Christófaro.

Meu pequenino e acanhado DKW virou 96 neste ano, a mesma bolota negra, os algarismos em laranja, as faixas verde-amarelas iguais à do Carcará, a silhueta do Norman na lateral, criação de um amigo, Bruno Mantovani, que entendeu como ninguém como passar para a pintura de um carro a lembrança de um grande homem.

E lá vou eu para a chuva, primeira etapa do campeonato, 20 carros no grid, sem chance alguma de fazer frente aos clássicos mais potentes, Porsches, Pumas, Karmann-Ghias com motor AP, JKs, Corcéis (ah, os plurais de nomes de carros, como resolver isso?)...

Há 40 anos, os DKWs brigavam, sim, mas já se vão quatro décadas, faltam peças, o desenvolvimento é limitado, faço o que posso com meus menos de 50 cavalinhos, meu câmbio de rua, meus pistões com folgas, meu virabrequim montado assim-assim, não falta esforço dos mecânicos e do meu chefe de equipe, apoio dos torcedores (sim, DKW tem torcida!), mas milagre não há.

Vou para a chuva e me viro do jeito que dá, nas curvas de baixa o carrinho urra, arrasta as rodas da frente, a tração dianteira puxa o bichinho e não deixa a traseira escapar, quem vem atrás que espere, mas nas subidas ele arfa, nas retas ele vai ficando, passa todo mundo, e me vejo só a maior parte do tempo, tentando não sair da pista naquele aguaceiro, honrar aquele número e aquela silhueta na lateral, torcendo para que o Norman, onde estiver, não ralhe comigo.

Termino em 16º, dos 20 que largaram três abandonaram, não é exatamente um resultado para se orgulhar, me recolho aos boxes emburrado e decepcionado comigo mesmo, o carrinho ali, talvez tão decepcionado quanto eu, estou ficando velho, é o que ele deve estar pensando.

No dia seguinte recebo um e-mail de dois irmãos de Campinas que estão preparando um outro DKW para correr conosco, dizem que ficaram emocionados com a corrida, e elogiam: impressionante o jeito como você segurou o carro na segunda perna do S do Senna na largada, foi lindo.

Em silêncio, esboço um sorriso e percebo que, afinal, não estava só naquele carro, não. Se foi lindo, foi o Norman.

Por Flávio Gomes

Escrito por bruno às 15h28
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emerson fly at nurburgring.

Escrito por bruno às 12h47
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Calor (tenho janela, agora preciso da cortina) - Aqui volto a escrever. Aqui, que pode ser considerado uma indicação de lugar, mas também um determinado ponto no tempo.

Se analisarmos "aqui" como um ponto do tempo, eu comecei a escrever agora de pouco. Se analisarmos "aqui" como lugar, eu comecei a escrever ali.

Curioso como podemos interpretar fatos e acontecimentos como bem queremos, nem sempre fiel à verdade. Podemos interpretar como melhor for de nosso interesse.

Existe algo que não pode ser interpretado?

Escrito por bruno às 00h30
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Dolorido (ontem tive câimbras no futebol...) - Incrível como as coisas mudam. As vezes não percebemos, mas elas mudam. Há anos moro no mesmo lugar, e no caminho que percorro a pé quase todos os dias mora um senhor muito simpático, que eu parava as vezes para conversar sobre futebol e.....bom, sempre futebol. Já faz alguns dias que não o via e me sentia por fora dos assuntos futebolísticos o qual ele sempre me atualizava.

Bom, agora vou ter que arrumar outra fonte para me informar sobre futebol. Ele se mudou há alguns dias já e não fiquei sabendo. Fiquei triste.

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eis um desenho saído do forno.

Escrito por bruno às 16h34
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Cansado (mas hoje tem futebol...) - Não é a primeira que recomeço. Posso dizer que nasci para a vida (de trabalho, é lógico) algumas vezes já. Alguns meses atrás abri uma gráfica rápida, mas não deu certo. Motivo?...vários...enfim, hoje estou começando de novo e amadurecido por mais uma experiência, imagino estar no caminho certo dessa vez. Porque dessa vez vou fazer o que eu gosto.

Obrigado ao Flávio Gomes que colocou o link do meu blog no blig dele....o que me rendeu em menos de 24hs a mesma quantidade de acessos que teria em quatro meses hehe

e agora apresento meu novo logotipo. Simples, e eu gosto assim.

Escrito por bruno às 17h18
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estou atrasado (e em serra negra consigo ver estrelas...) - Vivemos atrasados, ocupados, com compromissos, tudo por causa das horas. Parece que nunca sobra tempo para fazermos o que realmente gostamos. Mas isso só acontece se não gostamos do que somos.

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A hora passa, mas o que é bonito fica. Esse carro era, e ainda é, lindo.

Escrito por bruno às 18h22
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de volta (o céu noturno de são paulo é laranja, as vezes roxo) - ae vão duas fotos amadoras (tiradas por mim, é obvio), uma do DKW do Flávio Gomes e uma da BMW do Evaldo Luque, ambas são minhas criações. Aguardem, logo vem um porsche nascido das minhas idéias.

Escrito por bruno às 13h41
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